トラクションコントロールとABSの協調制御で楽しさを損なわずに安全性を提供。
Caballero Scrambler 700 | キャバレロ スクランブラー 700Hot Topic！
待望のパラレルツインエンジン搭載。スクランブラー700デビュー。
ファンティック キャバレロ700は、スクランブラーを名乗るシングル・シリンダーのエンジンを搭載したモデルたちが求め、得られない全てを兼ね備えたマシンです。コンパクトで、扱いやすく、車重は控えめに抑えられ、エンジンはパワフルで、しかし潤沢なトルクが提供され、精微な車体がツイスティなワインディングでも楽しさにあふれるライディングを提供します。その仕上がりの良さは多くの量産される「スクランブラー」を名乗る二気筒マシンをはるかに凌駕する楽しさにあふれています。
独自に開発されたエンジンマッピングにより、回転全域で力強いトルクを発揮。
マルゾッキ製45mm倒立フォークとプリロード調整が可能なモノショックで構成。
ブレンボ製対向4ピストンキャリパーが、活発な走りに安心を与える。
クロモリ鋼フレームと、一体鋳造アルミ製スイングアー ムで優れたシャーシバランス実現。
Bluetooth機能を備えた3.5丸型TFTディスプレーを装備。
| エンジン型式 | 水冷4ストローク2気筒DOHC4バルブ |
|---|---|
| 排気量 | 689cc |
| ボア×ストローク | 80×68.6（mm） |
| 圧縮比 | 11.5：1 |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 始動方式 | セル式 |
| トランスミッション | 6速 |
| フレーム | クロームモリブデン鋼高張力鋼管 ダイヤモンド構造 |
| ブレーキ（F） | φ330mmフローテイングディスク Brembo製φ32mm4ピストンラジアルキャリパー |
| ブレーキ（R） | φ245mmフローテイングディスク Brembo製キャリパー |
| 電子制御システム | ABS（コーナーリングABS）オフロードモード切替可能 トラクションコントロール・ウイリー/ローンチコントロール制御 |
| サスペンション（F） | マルゾッキ製VRMシステム φ45mm倒立フォーク |
| サスペンション（R） | マルゾッキ製VRMシステム モノショック プリロード調整機構付き |
| サスペンションストローク（F/R） | 150/150（mm） |
| 全長×全幅×全高 | 2164×890×1136（mm） |
| シート高 | 830mm |
| ホイールベース | 1453mm |
| タイヤ（F/R） | 110/80R-19・150/70R-17 |
| 車両重量 | 175kg（ガソリン抜き） |
| タンク容量 | 13.5L（リザーブ2.5L） |
| ボディーカラー | クラシックレッド | マットメタリックブルー |
| メーカー希望小売価格 | 1,750,000円（税込） |
FANTIC Caballero Scrambler 700 Gallery | ギャラリー
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